Kompakt außen, geräumig innen: Der Ford E-Transit Courier bietet bis zu 2,9 m³ Ladevolumen und 700 kg Nutzlast. Ideal für Handwerker, Kurierdienste und urbane Flotten. Darum ist der Ford E-Transit Courier ein praktischer und effizienter Begleiter für die Stadt.
Ford Ranger PHEV – Europas Pick-up Nummer 1 jetzt auch als Plug-in-Hybrid
Robust, geländetauglich und jetzt auch elektrisch: Der Ford Ranger PHEV verbindet die Tugenden eines klassischen Pick-ups mit einem modernen Plug-in-Hybridantrieb. Bis zu 43 Kilometer rein elektrisch, viel Platz in der Doppelkabine und eine durchdachte Ladefläche machen ihn vielseitig einsetzbar – auf der Straße genauso wie im Gelände. Wer einen Pick-up sucht, der Arbeitstier und Alltagspartner …
Lotus Emira Turbo SE im Fahrbericht – 406 PS AMG-Power im britischen Sportwagen
Ein Lotus mit AMG-Motor? Genau! Der Lotus Emira Turbo SE startet ab 109.500 Euro und bringt 406 PS aus einem AMG-Vierzylinder auf die Straße und bleibt dabei ganz der alte: leicht, direkt und voller Emotion. Vielleicht die spannendste Alternative zum Porsche 718 Cayman, die man derzeit fahren kann.
Ford Capri (2025) im Test – Elektro-SUV mit Retro-Charme und über 500 km Reichweite
Der Ford Capri ist zurück – aber nicht als klassisches Coupé, sondern als Elektro-SUV. Passen moderne Antriebstechnik und Retro-Charme zusammen, und schafft der neue Capri es, seinem Kultstatus gerecht zu werden?
VW T7 Multivan PHEV im Test: Der Familienvan mit Allrad und bis zu 93 km elektrischer Reichweite
Der neue VW Multivan eHybrid 4Motion kombiniert den Komfort eines modernen Familienvans mit der Flexibilität eines Plug-in-Hybrids. Mit bis zu 93 km elektrischer Reichweite, 245 PS Systemleistung und Allradantrieb wird er zum idealen Begleiter für Alltag und Reisen. Zwei Längenvarianten – passend für kleine und große Familien.
Polestar 4 im Alltagstest: Mehr als nur ein hübsches Elektro-Coupé?
Der Polestar 4 ist nicht einfach eine weitere Elektro-Limousine – er ist größer, mächtiger und deutlich sportlicher als sein kleiner Bruder, der Polestar 2. Mit fast 600 Kilometer Reichweite bis zu 544 PS und einem SUV-Coupé-Design zeigt Polestar, dass elektrische Oberklasse richtig Spaß machen kann. In meinem Testbericht zeige ich, was den Polestar 4 auszeichnet, …
BYD Seal 6 DM-i Touring – Plug-in-Hybrid: effizienter Familienkombi mit viel Platz
Der BYD Seal 6 DM-i Touring verbindet Kombi-Qualitäten mit modernem Plug-in-Hybrid-Antrieb: bis zu 100 km rein elektrisch, viel Stauraum, praktische Variabilität und umfangreiche Serienausstattung. Ob Alltag oder Familienausflug – der Seal 6 bietet Flexibilität, effizienten Verbrennerantrieb als Rückhalt und einen Innenraum, der komfortabel und hochwertig gestaltet ist. In meinem Review zeige ich, was der neue …
Xpeng G6 Facelift 2025: Keiner lädt schneller – mehr Komfort, mehr Technik, mehr Reichweite
Der Xpeng G6 Facelift 2025 startet in Deutschland als vollelektrisches Mittelklasse-SUV neu durch. Die überarbeitete Version überzeugt mit mehr Komfort, modernen Assistenzsystemen und einem feinen Facelift-Design. Highlight ist die extrem kurze Ladezeit: Mit bis zu 451 kW DC-Schnellladen gehört der G6 aktuell zu den schnellstladenden Fahrzeugen seiner Klasse.
Ford Kuga ST-Line X Plug-in-Hybrid im Test: Sportliches Familien-SUV mit praktischem Hybridantrieb
Sportlicher Look in der Variante ST-Line X, aber trotzdem komfortabel genug? Welche praktischen Lösungen bietet der Ford Kuga als Familienauto? Und wie schlägt sich der Plug-in-Hybrid (PHEV) im Alltag? In diesem Testbericht erfährst du alles über elektrische Reichweite, Fahreindrücke und bekommst eine ausführliche Kaufempfehlung.
Ford Bronco Badlands – Der Geländewagen für echte Abenteurer
Ein Auto wie ein Abenteuer: Der Ford Bronco Badlands macht keine halben Sachen! Mit grobstolligen Reifen, abnehmbarem Hardtop, Bilstein-Fahrwerk und G.O.A.T.-Modus ist er für das Gelände gemacht. Ich habe die kompromisslose Variante getestet und herausgefunden, was der neue Bronco kann und wo seine Grenzen sind.











